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テクノロジー
第5回 サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ:その4[過拘束サスペンションの怪] PICK UP
自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT:福野礼一郎(FUKUNO Reiichiro)
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自動車カタログ
中古車
日産 エクストレイル
20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ
-
本体価格
139.8万円
-
支払総額
148.5万円
年式 | 平成29年 |
---|---|
走行距離 | 6.6万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検4.3 |
地域 | 茨城県 |
スズキ ワゴンRスティングレー
スティングレー HYBRID T 2型 ターボ LED
-
本体価格
140万円
-
支払総額
148.3万円
年式 | 平成32年 |
---|---|
走行距離 | 0.4万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検5.10 |
地域 | 鳥取県 |
トヨタ プリウス
S
-
本体価格
109万円
-
支払総額
119万円
年式 | 平成27年 |
---|---|
走行距離 | 5.3万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 沖縄県 |
スズキ パレットSW
XS
-
本体価格
39万円
-
支払総額
42万円
年式 | 平成22年 |
---|---|
走行距離 | 10.8万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 沖縄県 |
トヨタ MR−S
Sエディション
-
本体価格
99.8万円
-
支払総額
110万円
年式 | 平成17年 |
---|---|
走行距離 | 11.0万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検5.6 |
地域 | 神奈川県 |
レクサス CT
CT200h バージョンC
-
本体価格
143.8万円
-
支払総額
155.3万円
年式 | 平成24年 |
---|---|
走行距離 | 3.6万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 愛知県 |
トヨタ アクア
G
-
本体価格
78万円
-
支払総額
86万円
年式 | 平成25年 |
---|---|
走行距離 | 5.9万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検4.12 |
地域 | 愛知県 |
トヨタ ハリアー
プレミアム
-
本体価格
228万円
-
支払総額
240.3万円
年式 | 平成28年 |
---|---|
走行距離 | 7.8万K |
修復歴 | なし |
車検 | 車検整備付 |
地域 | 愛知県 |
自動車業界の求人情報
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年収 | 500万円〜850万円 |
---|---|
勤務地 | 神奈川県横浜市守... |
コンサルタント<Industry:製造領域> 株式会社クニエ
年収 | 400万円〜1000万円 |
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勤務地 | 東京都千代田区大... |